动态均速214km/h！奔驰打破保时捷纯电车24小时最长行驶里程纪录
发布时间：2024-12-26 20:03:04 作者：玩站小弟 
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我要评论11月11日消息，奔驰CLA纯电版车型的原型车最近达成了一项新的世界纪录：纯电车型24小时最长行驶里程的纪录。它的成绩是24小时连续行驶2309.6 英里，相当于是3716.9公里，一举打破由保时捷T
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11月11日消息，动态奔驰CLA纯电版车型的均速原型车最近达成了一项新的世界纪录：纯电车型24小时最长行驶里程的纪录。
它的驰打纯电车小长行程纪成绩是24小时连续行驶2309.6 英里，相当于是破保3716.9公里，一举打破由保时捷Taycan创下的时捷时最驶里2128英里（相当于3427公里）的成绩，简单计算可知，动态CLA比Taycan多跑了181.6英里（约合289.9公里）。均速
据悉，驰打纯电车小长行程纪两台车均在意大利的破保Nardò测试赛道进行的测试，这个是时捷时最驶里一个椭圆形的赛道，总长7.8英里（约12.55公里），动态按照行驶里程计算，均速奔驰CLA平均车速在95mph左右，驰打纯电车小长行程纪相当于154.9km/h。破保
当然，时捷时最驶里此次测试不可能只用一箱电，所以这里不仅考验车子的能效，也考验测试车的充电速度，同时也需要有出色的测试策略。
奔驰测试时采用的策略为：每次充电不多充，就充最高效的10分钟，刚好从10%以下充到55%左右，最后在24小时挑战里一共充了40次电，充电用时6小时40分左右。
这么算下来，CLA一共跑了17小时20分钟左右，动态平均车速133.24mph，相当214.44km/h。
其实这样看起来不止是一个24小时行驶距离的能效挑战，也是一个电机高速行驶+电池高频大功率充放电的耐久性测试。
据悉，CLA单电机版的电机功率在175 kW左右，WLTP续航750km，峰值充电功率250kW。
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